LEO 405GRI หัวใจ Citroen
อังคาร, 20 กรกฎาคม 2010
20 กรกฎาคม 2553
หลังจากเปลี่ยนเป็นเครื่อง SRI 2000 cc (Citron Short Block) แล้ว รถมีอาการเบาดับ ช่างวิเคราะห์ว่าอากาศไม่พอ ต้องใช้ท่อไอดีของ SRI ผ่านมา 1 เดือน ของน่าจะมีแล้ว
โทร หาต่อยมหาชัย สั่งส่วนประกอบของเครื่อง SRI ที่เหลือ
ท่อไอดี รางหัวฉีด ลิ้นปีกผีเสื้อ ท่อย่น(200) 3200
กล่อง ECU 3500
ปั๊มเพาเวอร์อาการไม่ดีด้วยเลยสั่งปั๊มเพาเวอร์ 1500
รวมค่าของ 8200
ค่าแรงอู่อาดำริห์ 800
ขับรถกลับบ้าน ไม่มีอาการเบาดับแล้ว รู้สึกว่าเครื่องแรงขึ้น เหยียบนิดเดียวจะพุ่งปรู๊ด เหมือนม้าพยศ ต้องปรับตัวสักระยะ :D
หลังจากเปลี่ยนเป็นเครื่อง SRI 2000 cc (Citron Short Block) แล้ว รถมีอาการเบาดับ ช่างวิเคราะห์ว่าอากาศไม่พอ ต้องใช้ท่อไอดีของ SRI ผ่านมา 1 เดือน ของน่าจะมีแล้ว
โทร หาต่อยมหาชัย สั่งส่วนประกอบของเครื่อง SRI ที่เหลือ
ท่อไอดี รางหัวฉีด ลิ้นปีกผีเสื้อ ท่อย่น(200) 3200
กล่อง ECU 3500
ปั๊มเพาเวอร์อาการไม่ดีด้วยเลยสั่งปั๊มเพาเวอร์ 1500
รวมค่าของ 8200
ค่าแรงอู่อาดำริห์ 800
ขับรถกลับบ้าน ไม่มีอาการเบาดับแล้ว รู้สึกว่าเครื่องแรงขึ้น เหยียบนิดเดียวจะพุ่งปรู๊ด เหมือนม้าพยศ ต้องปรับตัวสักระยะ :D